益高電動車：我們為什么勸電動車經銷商不再代理雜牌車？
很多人顧客在購買電動車以后，以為電動車用著都差不多，雜牌車和品牌車相差不大，外表看著一樣啊，而且雜牌車還便宜，多實惠啊，注意了一旦買了這種質量差的雜牌車輕者會耽誤用車人的事情，重者還會造成嚴重的安全事故得不償失！
那為什么二者看著一樣，差別卻這么大呢？在調查中可以發現，一輛品牌益高電高爾夫球車需要40000，而拼裝雜牌電動車卻只要20000多，雜牌車這時候所謂的低價雜牌并不是來源于商家的讓利，而是因為使用的各個配件都是質量粗劣的產品。
消費者限于自己的專業局限，很多時候都是貪便宜，經銷商一看銷量還挺好能賺這么多錢，樂得趕緊補貨，于是店里全是雜牌車！但是經銷商千萬不要被表象沖昏了頭，粗制濫造的雜牌電動車不僅危害消費者的生命安全，對于經銷商來說也是弊大于利。
其一：
北方各地掀起的環保整治之后，許多涉及到污染型的中小型電動車及配件企業一蹶不振，大量雜牌小作坊被迫關閉。業界人士估計，2019年，將有30%的雜牌廠家將陣亡。在這種情況下，經銷商不是考慮而是必須轉型成為品牌電動車的代理了，因此益高電動車建議如果當下是確實以雜牌車作為主要的現金流，也應該將重心逐漸轉移等到品牌車型的代理上，如果不自己主動轉型，最終等到中小電動車廠家死一批之后，經銷商也會斷了財路。
其二：
很多電動車經銷商擔心自己一旦賣品牌車了就無法擴大市場了，怕顧客購買力不夠。其實大可不必，因為沒有人因為買輛電動車多花點錢就會傾家蕩產，卻可能因為省掉這點錢買到劣質電動車給自己帶來安全隱患，甚至車毀人亡。而且隨著當地經濟越來越好，居民收入的提高，未來注重品質和安全的電動車品牌將更易受到大眾青睞，如果當下電動車經銷商沒有預見這個消費趨勢，不做轉型升級，那么以后淘汰就是早晚的事了。
其三
電動車經銷商很多都是在當地經營的，在這個熟人圈子里，跑得了和尚跑不了廟，雜牌電動車售后的系列麻煩，會極大的拉低門店的口碑。對于消費者來說，購買的電動車，天天都要在馬路上跑，一般要用5年左右，消費者買賬，用戶放心。口碑上來了還怕沒生意？讓消費者滿意了，經銷商才能最終獲利！
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